提升钢丝绳——全矿人的“生命线”，断一根都不行

提升机把几千吨煤和几百号人吊上吊下，全部重量，最后都压在一根钢丝绳上。操作失误还有补救的余地——信号可以重发，速度可以降下来；断绳没有。

绳一断，罐笼直接坠井，没有任何中间过程。所以《煤矿安全规程》对钢丝绳的要求，苛刻到每一根细钢丝。这不是小题大做：全矿人的命，就拴在它身上。

每天升人前，先过“绳”这一关

规程要求，提升钢丝绳必须每天检查。

查什么？一看断丝，二看锈蚀，三看磨损。钢丝绳由几十上百根细钢丝捻成，表面断几根肉眼难察，但每一根都意味着承载能力下降。检查不是走

形式——升降人员前，还要配合空载试车，确认整条提升链路正常。

一句话：升人之前，先看绳；绳不过关，人不上罐。

25%红线：绳的寿命，数字定

钢丝绳能用多久，不靠感觉，靠标准。

《煤矿安全规程》规定：不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25%时，必须停止使用；安全系数达不到规定时，同样停用。

新绳也不是直接挂上去就能用——悬挂前，每根钢丝都要做拉断、弯曲、扭转3种试验；使用中的绳，也要定期做拉断和弯曲试验。数据不合格，

再新的绳也不上井。

三种情况，绳子必须马上换

检查发现这三种情况，不用犹豫，立即更换：

表面钢丝变黑、出现锈皮、点蚀麻坑——这样的绳不能用来升降人员；

锈蚀严重、点蚀麻坑连成沟纹，或外层钢丝松动——无论断丝多少、绳径变没变，马上换；

磨损、断丝、安全系数达到规程规定的更换标准——按规矩办。

存放也有讲究：长时间存放的绳，即使表面看着完好，内部也可能已经锈蚀。图便宜、图省事用“库存绳”，是最危险的侥幸。

短绳事故，隐患藏于看不见处

一起典型的主井断绳坠箕斗事故里，一根在库房存放近两年的钢丝绳，因内部锈蚀、捻制不均仍被用于主井提升，最终酿成事故。

教训就一句话：钢丝绳的隐患，肉眼常常看不见；只有“按标准查、按数据判”，才能把风险挡在事故发生前。

如今，钢丝绳张力在线监测已经成为新交付提升设备的标配，用传感器盯着这根绳的“健康”，比人的眼睛看得更细。